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56城(物流城):物流大众信息平台市场的那些痛!
公布人: 管理员  公布工夫: 2017-04-15 09:43:33  点击: 14440
近年来,物流大众信息平台建立曾经成为我国物流信息化建立的中心。跟着物流业的生长和国度关于复兴物流业的政策出台,各省、市皆正在逐渐竖立物流大众信息平台。据不完全统计,现在天下已建和在建的物流大众信息平台最少有上千个,计划之中的,更是不可胜数。

但如前面所述,目前国内90%的物流大众信息平台借仅仅是货主和物流企业简朴交流供需信息的集散地,大部分物流大众信息平台借处于物流信息平台孤岛阶段,还没有泛起很好的胜利形式。

从国际上看,发达国家的物流大众信息平台一样平常由信息中间商或协会搭建运营,供给链各环节经由过程信息中间商或协会竖立的物流大众信息平台交流数据,配合完成物流效劳。

现在,美国、欧洲和日本正在物流大众信息平台范畴做得较好,但大部分物流大众信息平台也重要是盘绕货运及时信息、多式联运及时信息、或物流园区物流信息搭建平台,也没有凸起的胜利商业模式,物流大众信息平台的建立也处于逐渐完美的阶段。中外关于物流大众信息平台的商业模式研讨处于统一发展阶段,中国互联网+的快速生长,将来中国物流大众信息平台商业模式有可能率先获得打破。

物流大众信息平台商业模式设想要获得打破,起首要借助现在高速生长的互联网+生长大趋向和国度政策,应用大数据、云盘算、物联网、挪动互联网的手艺手腕,研讨市场痛点,处理市场题目,竖立清楚而公道的免费形式。

远两年来访问了许多客户,经由过程对客户访谈剖析市场痛点,为物流大众信息平台的商业模式探究做了许多基础性事情。凭据课题组调研,现在物流大众信息平台效劳具有以下痛点:

1、痛点之一:货从那里去?

货从那里去是一个物流大众信息平台的素质题目,不处理这个问题,不从根本上相识物流的流量取流向,牢牢捉住货源,而是从二道贩子手里采集一些货运信息便供应信息效劳,信息质量是粗燥的,有时候以至是子虚的,效劳也是没有包管的。

中国物流的货源泉源重要有三点:

一是电商物流包裹配送需求,这个“货源”正在电商平台的买家客户C端,平台电商投资的物流大众信息平台和建立的伶俐物流主干网具有自然上风。

二是来源于制造企业,也就是B端,惋惜天下险些所有的物流大众信息平台皆很少考虑到这个问题,纵然有考虑到的,也仅仅是思索了制造业取物流联动,没有思索物流大众信息平台怎样取浩瀚制造企业信息体系无缝对接题目,更没有处理制造企业物流需求信息的独立性和保密题目,制造企业也没有动力参与各种物流大众信息平台,这个货源是一个伟大的待开辟的处女地;

三是住民取单元的一样平常物流需求,那也是一个伟大的货源,是零担物流重要货源,现在没有物流大众信息平台专门研讨和开辟这个需求,没有去培养住民取单元应用物流大众信息平台去采购效劳,许多物流信息平台也没有这项效劳。

不了解货从那里去,不全里处理货主需求,只研讨物流公司需求,只采集二手货运需求信息,物流大众信息平台便成为无源之水了。

2、痛点之二:钱从那里去?

物流、信息流、资金流三流是融会的,有物流一定便动员资金流,信息流必需要回响反映物流取资金流信息。物质的代价就是用“钱”去权衡,物流也就是钱流。若是物流大众信息平台应用平台上风,监控物流信息,把控资金流信息,把握了钱从那里去,到那里去,便能够设想出许多具有红利远景的商业模式了。

如应用平台汇集的物流信息取资金流信息融会,能够竖立重大的资金池,停止种种金融运作;如经由过程监控物流信息,能够为物流公司取货主公司供应诚信质押包管,立异各种物流金融形式;

把握了钱从那里去,也能够设想出平台的许多免费形式。

3、痛点之三:效劳取诚信

现在浩瀚企业对各种物流大众信息平台的最大诉苦就是信息准确度题目,凭据前面调研,大部分的客户实在是不信任平台信息的准确度题目的,纵然从平台得到了信息,也是作为一个参考,需求客户本身电话核实、实地核实才气够杀青生意业务。

陷于本钱身分,由于大部分平台没有大量货主接入和公布信息的机制,本身采集信息本钱太大,只能东抄西抄的从其余平台上复制粘贴信息,大概经由过程信息采集员正在货运市场采集信息,货主一手间接公布的信息很少,没有把天下有名的制造企业列入信息源目的客户。

物流大众信息平台的这个特性决意了信息平台仅仅作为信息公布集中场合,信息效劳具有自然的缺点,不克不及够负担果信息失灵带来的相干义务。

别的,信息平台为了生长会员,也缺少对物流公司的审验和监测,缺少对物流公司诚信的周全评价,缺少对物流公司的查处手腕。货主面临如许杂乱的市场,正在不了解物流公司诚信状况,不克不及对物流公司停止管控的基础上,是不敢随意讲物流货运需求交给如许物流公司去运输或仓储保管的。

物流大众信息平台方才竖立的时刻,针对市场杂乱题目,讨论过货运保险题目,引入保险公司,当货物运输中泛起偷窃货色、货色破坏、物流公司跑路等状况,由保险公司理赔。然则这个形式需求客户除领取物流用度还要领取货运保险,也是难以走得通的。别的,保险公司也有风险把控的题目。

4、痛点之四:伶俐化效劳

现在物流大众信息平台仅仅做缺少正确定的物流信息中介效劳,且不负担果信息不正确带来的风险,天然难以得到响应的收益。

关于物流公司或个体户,最期望物流信息平台供应集成化的伶俐效劳,如:平台经由过程信息集成间接配载好一车货色,物流公司不需要本身一条一条搜刮信息本身配货。如:平台给返程司机在线立即供应好靠近一车货色的就近配货需求,轻易司机尽快配货返程。如:物流公司或个别司机期望平台可以或许供应团购的商业保险、加油消耗、司机消耗的优惠;如需求平台供应市场分析取价钱剖析的效劳等。

经由过程手机app供应各种效劳,经由过程平台供应各种主动接单和网上支付,经由过程平台供应简朴的统计分析和运营统计SAAS效劳,经由过程平台得到一些运用软件的SAAS免费效劳等,都是市场需求。

伶俐化的物流效劳取需求是无穷无尽的,需求平台络续开辟。

5、痛点之五:标准化效劳

物流标准化是最大痛点,从平台角度,有平台间互联互通标准化,有物流大众信息平台的效劳界面标准化,有物流大众信息平台的会员审验流程标准化,有物流大众信息平台的信息形貌标准化等等。

没有标准化,一个物流信息胡乱归类,既不能实现网上在线配货取集成,物流企业本身配货时也贫苦许多。没有标准化,平台间难以实现互联互通,各个平台成为信息孤岛,更不克不及有大数据剖析了。没有标准化,会员企业正在平台操纵时差别平台差别的界面,既贫苦又难以学会。没有标准化审验,信息不正确,企业诚信没法确认,都邑带来无数题目。

物流大众信息平台立异偏向

1、生态系统立异要点

互联网+高效物流是家当互联网的主要范畴,经由过程互联网取物流家当的深化融会,生长多种情势的高效便利物流新模式,增进物流取制造、商贸、金融等的互动融会,最终目标是竖立立异驱动的伶俐物流生态系统。物流大众信息平台只要顺应那一趋向,掌握伶俐物流生长时机,正在互联网情况下,对物流大众信息平台的市场、用户、产物、企业及全部生态系统从新审阅思索,要参照互联网去中央化、自构造、个性化的运作体式格局,重构物流大众信息平台的商业模式、构造体式格局、企业取客户的干系,鞭策管理体式格局、运作形式。

传统物流大众信息平台每每接纳由内而外的生长,信息内部化和孤岛题目凸显。而云盘算、大数据、物联网、智能终端等互联网基础设施的投入,资助企业间接接入互联网,增进了信息的普遍活动,实现了信息更广局限的分享和运用,大大低落了信息处理本钱。因而,要周全推动各个物流大众信息平台的互联互通取结合同盟,充裕开释信息和数据同享的潜能,为伶俐物流奠基大数据前提。

伶俐物流的生态系统竖立正在万物互联的根蒂根基之上,要借助互联网基础设施,周全实现物流的在线化,增进全部生态系统中各到场方的情形感知和智能交互,从而正在企业取客户间构成新的贸易干系。现在交通部曾经展开无车承运人试点后,怎样经由过程广泛衔接竖立无车承运人取个别司机间的信托干系,也是信息平台应当思索的题目。

物流大众信息平台增强取制造业的信息融会也是物流大众信息平台的立异偏向。借互联网构建智能物流生态系统,增强信息平台的信息交互取生意业务,经由过程信息网络技术,使已往疏散破裂的资本联动、结合、衔接起来,并实现共利、共赢、同享,物流大众信息平台企业将经由过程集聚更多的资本去构建物流新生态系统,构建壮大的物流体系。把互联网、云盘算、大数据等现代信息技术和金融工具充裕应用到物流大众信息平台当中,增进互联互通,建立同一的业务信息系统、管理信息系统和领取/金融系统,把一切平台信息互联互通,实现公路物流智能化。

为何如今的物流大众信息平台找不到一个清楚的商业模式?就是由于没有一个中心支撑的伶俐体系,天下各重要物流关键城市连点成网,为货主企业战争台上的物流企业铺设同一的业务信息系统,平台运营管理铺设完美的管理信息系统和领取/金融信息系统,实现物流智能化,同时,凭据货主企业、物流企业和卡车司机的需求,开辟一系列互联网产物和金融效劳产物,构成物流家当生态圈。这类互联网+信息平台+生态圈+物流金融的商业模式有很好的生长空间。

2、同享物流资本立异要点

当代物流中心是体系,是实际天下的物理网络,正在这个庞大的体系中,物流资本具有网络化、标准化、信息化体征,为和谐同享打下了根蒂根基。传统物流因为信息不对称,体系不协同,物流系统不克不及互联互通,带来严峻的资本虚耗,推动同享物流能够带来许多颠覆性立异,大幅度低落物流本钱,实现节能加排,发明绿色物流新模式。同享物流就是指经由过程同享物流资本实现优化设置,从而进步物流资本运用效力,低落物流本钱,鞭策物流体系厘革的物流形式。

同享物流具有以下形式:[同享物流形式]由上面能够看出,物流大众信息平台舒重要的同享物流形式,另外,如配合配送、跨界同享、车货婚配、同享云仓效劳等也皆需求经由过程物流大众信息平台去实现,借助同享经济的生长形式,能够周全讨论物流大众信息平台的立异形式。

3、跨界融会形式立异要点

互联网+时期下,跨界融会成为物流业立异生长新趋势。作为物流业信息汇集天,物流大众信息平台更具有快速融会的立异上风。如:应用大数据剖析买通V2V(车取车)、V2R(车取路)、V2I(车取网)、V2H(车取人)的互联,终究打造的一套人、车、路、网之间的联网系统,应用平台化生长上风,正在智能婚配、运营监控、金融效劳、卡车后市场等各个方面实现资源共享,增进全部产业链上的各项资本融会,构建全部物流生态圈,能够立异出更好的物流大众信息平台立异形式。

以互联网+物流的立异头脑,从用户需求视角动身,经由过程车联网手艺系统构建物流大众信息平台,延长平台服务体系,周全进入效劳拓展期,加油效劳、保险、维修救济、金融、征疑系统等效劳会进一步纵向深耕,实现更多方面资本的整合,能够让开放共赢的生态圈助力传统物流大众信息平台转型晋级。

4、互联互通立异要点

现在各个区域竖立的物流大众信息平台都是信息孤岛,没有实现互联互通,给物流企业带来很大困扰。有许多以物流同盟名义竖立的各地信息平台,也仅仅是做了网站链接,各个网站之间数据库仍是互相自力和难以互通的。

然则,信息平台互联互通,种种物流信息实现交互取生意业务,取网下物流网络无缝对接,那是物流信息平台的自然要求。信息平台要实现互联互通,实现数据融会,必需从物流信息标准化动手,从物流信息平台标准化动手,从信息平台的数据库架构的标准化动手。

以城市为节点,根据标准化思绪离别建立每一个城市物流大众信息平台,用标准化手艺实现各个城市互联互通,建立天下城市物流大众信息平台伶俐主干网,开辟建立中国物流官网,能够构成互联互通周全网络化的商业模式。

5、物流金融立异要点

物流平台的物流金融立异重要表现正在应用平台大数据取金融效劳整合,为企业供应代收货款、供给链融资、质押羁系、信誉领取、卡车保险等方面的立异效劳。
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